Outil de démontage du guidon Glock (Front Sight Tool)

Le guidon d'un Glock tient par une vis à tête hexagonale de 3/16" (4,76 mm), logée dans un espace où une douille du commerce ne descend pas. Cette clef tubulaire d'origine, à paroi mince, vient au contact des six pans sans les arrondir. Corps en polymère, embout en acier. Disponible dès maintenant chez Armurerie Auxerre.

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Produits contenus dans le coffret:

  • Un outil de démontage du guidon Glock (Front Sight Tool)
Plus d’information
MarqueGlock
Longueur approximative en mm93
Largeur approximative en mm12
Poids du produit10 g.

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Description complète du produit

À quoi sert le Front Sight Tool

Le guidon d'un Glock n'est pas chassé dans une queue d'aronde : il est retenu par une vis à tête hexagonale de 3/16" (4,76 mm), qui se manœuvre depuis l'intérieur de la glissière. C'est là que l'outillage d'atelier montre ses limites. La tête est petite, le dégagement autour d'elle quasi nul : une douille du commerce, aux parois trop épaisses, ne descend jamais jusqu'au fond.

Cette clef d'origine règle le problème par une douille à paroi mince, dimensionnée au 3/16". Elle vient au contact des six pans sans forcer sur les arêtes, ce qui évite d'arrondir une vis qu'on ne trouve pas au premier coin de rue.

Ce qu'il permet de monter

Vis desserrée, toute la gamme des guidons devient accessible. Le guidon acier GMS de 4,1 mm pour rester dans la configuration d'origine, ou le guidon à fibre optique rouge LPA si vous cherchez un point de mire qui capte la lumière au stand. Le remontage suit le chemin inverse, glissière déposée, et demande la même précaution : serrer franc, sans écraser.

En résumé

Un outil qu'on sort trois fois dans la vie d'un pistolet, et qu'on est bien content d'avoir sous la main la troisième. Le corps est en polymère, l'embout en acier : c'est lui qui encaisse, et il encaisse longtemps.