Pistolet Beretta 80X Cheetah Tactical Special Edition 380 Auto

Le pistolet Beretta 80X Cheetah Tactical Special Edition en .380 Auto

Il y a des calibres qu'on choisit par raison, et d'autres pour le plaisir du pas de tir. Le pistolet Beretta 80X Cheetah Tactical Special Edition en .380 Auto appartient clairement à la seconde famille. Ce 9x17, que beaucoup appellent encore 9 mm court, pousse une ogive plus légère et nettement moins vite que le 9x19 : au lâcher, la poussée dans la paume reste douce et le guidon ne décolle presque pas. Sur cible papier à 25 mètres, on tire longtemps sans se crisper : c'est là que ce calibre se défend.

Reste une réserve, autant la poser tout de suite : le .380 Auto se trouve moins facilement que le 9x19 dans les rayons français, et la boîte de 50 penche rarement en sa faveur au moment de payer. Mieux vaut arriver au club avec ses propres cartouches, des 50 munitions Fiocchi .380 Auto FMJ 95 grains par exemple.

Ce que la culasse non calée change au départ du coup

Un pistolet moderne en 9x19 verrouille son canon sur la glissière et le fait basculer au recul. Rien de tel ici. Le 80X travaille en culasse non calée : le canon reste fixe sur la carcasse, et seule la masse de la glissière, épaulée par le ressort récupérateur, retarde l'ouverture le temps que la pression retombe. L'énergie modérée du 9x17 l'autorise, là où la même architecture en 9x19 malmènerait la main.

D'un coup à l'autre, le canon ne bouge donc pas, ce qui joue en faveur du groupement et se lit sur papier plutôt que dans un argumentaire. Voilà pourquoi ce pistolet passe si bien entre les mains d'un tireur qui découvre la percussion centrale après des années de .22 LR.

Quarante ans après, la lignée Cheetah

Beretta n'a pas inventé le Cheetah hier. Les séries 81 et 84 datent de la fin des années 1970, et le 84FS a tourné des décennies durant dans les clubs, déjà avec cette culasse non calée. Le 80X en garde le principe et modernise le reste : détente X-treme S dont le reset est annoncé à 1 mm, chien squelette traité DLC, sûreté montée sur la carcasse et non plus sur la glissière, poignée au profil Vertec qui redresse le poignet. Qui a tenu un 84FS retrouve ses marques en deux chargeurs.

Compensateur et canon fileté, la signature de cette Special Edition

Le canon de 115 mm sort fileté au pas 1/2x28, et c'est lui qui reçoit le compensateur monoport livré avec l'arme. Disons-le franchement, un compensateur sur un .380 prête d'abord à sourire, puisque le calibre ne relève déjà pas grand-chose. Le gain existe pourtant en tir rapide, où le guidon retombe dans l'entaille de hausse presque sans correction du poignet. Un raffinement de confort, pas une nécessité.

Le reste de l'équipement suit la même intention. Rail Picatinny sous le canon pour une lampe, glissière découpée Optic Ready pour un point rouge, guidon à fibre optique et hausse Black Out à l'arrière, volontairement sans contraste pour que l'oeil accroche le guidon en premier.

Caractéristiques

La platine reste à chien apparent, double action pour le premier coup puis simple action ensuite. Le levier de sûreté, ambidextre et monté sur la carcasse, fait aussi office de désarmement du chien : on l'abaisse, le chien descend sans qu'il faille l'accompagner au pouce. Arrêtoir de culasse et bouton de déverrouillage du chargeur tombent sous le doigt sans rompre la prise.

Le chargeur annonce 15 coups, peu commun dans ce calibre et sur ce gabarit. Les stries de préhension avant et arrière donnent assez de mordant pour manoeuvrer la glissière doigts nus comme gantés, et les plaquettes texturées tiennent la main sèche comme moite. Pas d'indicateur de chambre chargée en revanche : le contrôle passe par la fenêtre d'éjection, à l'ancienne.

Faut-il garder le compensateur monté en permanence ?

Non. Il se dévisse du filetage 1/2x28 et l'arme fonctionne sans lui, le canon nu restant prêt à recevoir un autre accessoire. Sur du tir lent, beaucoup préfèrent le retirer pour alléger l'avant.

Cette Special Edition ou le Beretta 80X Cheetah .380 Auto de série ?

Le pistolet Beretta 80X Cheetah .380 Auto de série tire la même cartouche avec un canon de 3,9 pouces, ni fileté ni compensé. La Special Edition allonge le canon à 115 mm, le filète et ajoute le compensateur. Plus ramassé d'un côté, plus posé en tir rapide de l'autre.